Dentro del Proyecto Tractor #TECNAVAL2025 liderado por SOERMAR, WILLBÖ lidera el consorcio del Proyecto Primario #CAPCO2 en que diseñamos y construímos un prototipo del Sistema completo y se validarán sus resultados en banco de pruebas, además de integrarlo a nivel de diseño en un buque existente.

✅ La ejecución del proyecto ofrece alternativas a corto y medio plazo a los Armadores para reducir sus emisiones de CO2 gracias a la colaboración con un equipo de empresas y clústeres excepcionales.
SOERMAR, ASTICAN, ASTANDER, Bureau Veritas Spain, Ership Grupo, IDESA – Ingeniería y Diseño Europeo, S.A. y los clústeres FORO MARÍTIMO VASCO, Asime y ASOCIACION CLUSTER NAVAL GALLEGO 🏭💡

🔸 Estas actuaciones han sido subvencionadas por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo a través del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia y financiadas por la Unión Europea Next- Generation EU en el marco de las ayudas a actuaciones de integración y transformación de la cadena de valor industrial del sector naval, dentro del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica para la modernización y diversificación del ecosistema naval español (#PERTENAVAL).

Jornadas de Diseminación del Proyecto en las que hemos participado:

FORO RIAZOR – ETS Náutica y Máquinas de la UDC

ACLUNAGA – Jornada | Retos de la descarbonización en el sector pesquero

DISMINUCIÓN DE LA HUELLA DE CARBONO DE LA FLOTA DE OPPs CANTÁBRICO.

X Ciclo de Conferencias de la Cátedra Empresa SOERMAR – Universidad Politécnica de Madrid

ASIME –  Jornada Técnica: Descarbonización de la Industria Naval

Revista GMT – Cluster Naval de Galicia