willbö
Inicio · Sobre nosotros

Sobre nosotros · 2018 → 2026

Fundada en 2018. Una firma de ingeniería en dos continentes.

willbö es una firma de ingeniería de concepto a producción. Fundada en 2018 por dos ingenieros senior — Julián Fontela y Enrique Araújo Fernández — con oficinas en Vigo (sede) y Mumbai (centro de ingeniería, +40 ingenieros). Hacemos ingeniería naval e industrial para astilleros, armadores y clientes industriales, y desarrollamos productos propios: CAPCO₂ (captura de CO₂ a bordo) y holö (plataforma de ingeniería en realidad mixta).

Fundada
2017
Sobre papel · Vigo
Primer proyecto
2018
Refinería de Talara
Oficinas
2
Vigo · Mumbai
Próximo hito
10
Años en 2027

Fundadores · Dos perfiles complementarios

Estrategia. Ingeniería.

Julián Fontela Vivanco
Cofundador · Desarrollo de Negocio

Julián Fontela Vivanco

Cofundador de willbö (2018). Más de 25 años en defensa, naval e ingeniería industrial, con responsabilidad plena de P&L y liderazgo de consorcios sectoriales. Lidera el consorcio CAPCO₂ dentro del programa TECNAVAL2025 / PERTE Naval y representa a willbö en AINE, ENERCOR y la Carbon Capture Technology World Expo. Ingeniero Técnico Industrial (UDC), Máster en Planificación Industrial (UDC), Grado en Ingeniería Eléctrica (Universidad de León).

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Enrique Araújo Fernández
Cofundador · Managing Director

Enrique Araújo Fernández

Cofundador y Managing Director de willbö (2018). Más de 20 años liderando ingeniería y operaciones de alta complejidad en proyectos industriales, energéticos y navales en España y mercados internacionales, con responsabilidad plena de P&L. Previamente Managing Director de una filial de ingeniería en Mumbai — base del modelo de entrega España–India de willbö. Certificado PMP. MBA (Universidad Intercontinental de la Empresa), Máster en Ingeniería Mecánica (Universidade de Vigo).

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Hitos

Ocho años. De concepto a producción.

2018
Fundación

Se funda willbö en Vigo. El centro de ingeniería de Mumbai abre el mismo año.

Modelo de entrega España–India desde el día uno. Primeros contratos industriales: refinería de Talara (Perú) y depuradora de El Salitre (Colombia).

2019
Primer contrato polar

SH Vega — crucero polar de Swan Hellenic — adjudicación de la ingeniería en Helsinki Shipyard.

Primer programa de crucero del porfolio. La ingeniería continúa a lo largo de la construcción.

2020
Origen de holö

Llega la Covid. Varios proyectos de instalación de sistemas BWTS en marcha; identificamos la asistencia remota como la capacidad estratégica.

Aquí nace la idea de holö: ingeniería en realidad mixta como respuesta a la puesta en marcha bajo restricciones de viaje.

2021
Ciclo combinado & holö en operación

Primer contrato de ingeniería de ciclo combinado entregado. Nuevo alcance de SH Vega. holö adoptado por el armador en toda la flota Suardiaz para el soporte de los BWTS.

La división industrial se consolida con el ciclo combinado. holö sale del prototipo: el armador lo usa en cada puesta en marcha de BWTS de la flota.

2022
Habilitación de crucero + primeros pasos en hidrógeno

Ingeniería de habilitación en Meyer Werft. Arranca la estrategia de reducción de emisiones GEI; ingeniería para ofertas de proyectos de hidrógeno. Nuestros clientes ganan las licitaciones.

2023
Hidrógeno sobre el terreno

Los proyectos de consultoría de hidrógeno pasan del papel a la planta. Ingeniería básica y de detalle para la planta de Alcázar de San Juan.

2024
CAPCO₂ + regasificadoras + Julio Verne H₂

Salen los PERTE. Arranca el desarrollo de CAPCO₂. holö evoluciona hacia los requerimientos de Navantia y PYMAR. Dos plantas regasificadoras en ejecución. La planta de hidrógeno Julio Verne entra en ingeniería.

2025
Aguas, bunkering de GNL, armamento polar

Plantas de tratamiento de aguas, ingeniería de bunkering de GNL y armamento de detalle de un rompehielos. CAPCO₂ alcanza la Approval in Principle con Bureau Veritas dentro del consorcio TECNAVAL2025 / PERTE Naval.

2026
Hoy

Plantas de biomasa sobre la mesa. Dos productos en el mercado. Ingeniería de concepto a producción entre Vigo y Mumbai.

Y sumando.

Hacia dónde vamos

Captura de carbono. Hidrógeno. Realidad mixta.

CO2 & mixed reality

Captura de CO₂ a bordo (CAPCO2) y herramientas de realidad mixta para puesta en marcha y formación en astillero.

Hidrógeno, GNL, biogás

Ingeniería de sistemas de combustible para los buques y las plantas industriales al otro lado de la transición.

Más buques

Crucero, pesca, carga, offshore. Allí donde haya un casco que diseñar y un astillero con el que coordinarse.

Frases que nos definen

Las cosas que nos decimos.

Ver lo que los demás no ven.

Interno · sobre criterio de ingeniería

Más vale que estés corriendo.

Interno · sobre el ritmo · #youdbetterberunning

No va a ser aburrido.

Interno · sobre unirse a willbö

No hemos llegado hasta aquí para quedarnos aquí.

Interno · sobre los próximos diez años

Dónde trabajamos

Vigo. Mumbai.

Oficina willbö en Vigo: sala de reuniones acristalada con el vinilo de ola willbö en las paredes de cristal, ingenieros trabajando dentro, en un espacio moderno con luz natural
Vigo · España · HQ
Oficina central

Vigo, España

Naval architecture, commercial, product and R&D. Where every project starts and every class document is signed.

Calle Jacinto Benavente, 22
Planta 2, Oficina 5
36202 Vigo

Oficina de willbö Engineering India Pvt Ltd en Mumbai: el equipo local reunido en el pasillo del edificio junto a la entrada de willbö, con un rangoli de Diwali con flores y lámparas en el suelo de mármol ajedrezado
Mumbai · India · Centro de ingeniería
Centro de ingeniería

Mumbai, India

Detail engineering, CAD and production drawings. The other half of the 24-hour engineering cycle.

Bhairaav Milestone
Mumbai · Mumbai

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